— La Rédaction
El Tarf – Le projet de la voie d’évitement de la ville d’El Kala (wilaya d’El Tarf) sera mis en service dans les tout prochains jours. Cette nouvelle infrastructure routière stratégique devrait considérablement désengorger le centre-ville, particulièrement pris d’assaut par les automobilistes durant la saison estivale.
Caractéristiques et coût du projet
Selon M. Abdelaziz Soltani, chef du service de l’entretien et de l’exploitation du réseau routier à la Direction des Travaux Publics (DTP) d’El Tarf, ce projet structurant se caractérise par :
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Un tracé de 2 kilomètres : Reliant le rond-point situé à l’entrée de la ville d’El Kala au point de raccordement avec la Route Nationale N° 44 (RN44).
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Un investissement conséquent : Une enveloppe financière avoisinant les 200 millions de dinars algériens a été allouée à ce projet, dont les travaux avaient été lancés en décembre 2025.
Fluidité du trafic et impact frontalier
Ce nouveau tronçon offrira une alternative de choix aux usagers de la route en leur évitant de traverser le tissu urbain souvent congestionné d’El Kala. Il facilitera le trajet de deux catégories principales d’usagers :
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Les voyageurs se rendant en Tunisie : En fluidifiant l’accès direct vers les postes frontaliers d’Oum Teboul et d’El Aioun.
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Les estivants : En assurant une meilleure mobilité vers les plages prisées de la côte est de la ville.
Ce contournement permettra ainsi de mettre fin aux goulots d’étranglement et d’améliorer considérablement la fluidité de la circulation automobile, notamment pendant les heures de pointe et le pic d’affluence estivale.
Ce projet s’inscrit en droite ligne avec les efforts continus déployés par l’État pour moderniser le réseau routier, garantir une meilleure qualité de service aux citoyens et renforcer la sécurité routière.
